STUDIO TECNICO NAVALE dott. ing.  PAOLO PONSICCHI

INGEGNERE NAVALE E MECCANICO

NAVAL ARCHITECT AND MARINE ENGINEER

M/Y Madhuri - Eurocraft MS37

Cantiere: Eurocraft Cantieri Navali Srl

Materiale di costruzione: lega leggera

LOA = 37.6 m

Bmax = 7.3 m

DISW = 115 t

Tipo: nave a motore planante

Velocità massima: 31 nodi

Velocità di crociera: 24 nodi

Motorizzazione: 2 x MTU 16V 2000 M93

Registro di classifica: RINa

Classe: croce di Malta 100 - A - 1.1 - "Y"



Il M/Y Madhuri è una veloce nave da diporto con particolari caratteristiche di allestimento e disposizioni interne.

E' nata dalla stretta collaborazione con l'armatore, che chiese soluzioni molto personalizzate per quanto riguarda le disposizioni e gli allestimenti interni; diede anche precise indicazioni sulla tipologia delle linee esterne, mentre ci lasciò piena autonomia nella parte più ingegneristica del progetto.

Ne nacque una barca dalle linee filanti, con lo scafo grigio metallizzato e la sovrastruttura perlata, con gli interni voluti dall'armatore e con spazi tecnici decisamente ampi e razionali.

La grande sala macchine contiene i due motori da 2400 CV ciascuno che portano la barca fino a 31 nodi. La carena planante, oltre a consentire tali velocità, ha mostrato ottime doti di manovrabilità e di tenuta al mare, conservando elevati livelli di comfort benché la barca sia priva di sistemi di stabilizzazione.

Particolare attenzione è stata dedicata, sia nel progetto sia nella costruzione, all'insonorizzazione e al contenimento della propagazione di vibrazioni, ottenendo in tutti i locali livelli di rumore paragonabili con quelli di una barca dislocante.

Su richiesta dell'armatore è stato studiato un impianto elettrico con un sistema di accumulatori capace di garantire la normale vita di bordo all'ancora con i generatori spenti per almeno 8 ore consecutive.

Tutti i locali interni destinati agli ospiti sono stati decorati a mano in stile provenzale da un artista appositamente venuto dalla Provenza.

La nave è stata varata il 28 Febbraio del 2008 e attualmente batte bandiera USA.

Shipyard: Eurocraft Cantieri Navali Srl

Building material: light alloy

LOA = 37.6 m

Bmax = 7.3 m

DISW = 115 t

Type: planing motor ship

Maximum speed: 31 knots

Cruising speed: 24 knots

Engines: 2 x MTU 16V 2000 M93

Classification Register: RINa

Class: Maltese Cross 100 - A - 1.1 - "Y"



M/Y Madhuri is a fast pleasure ship with unique characteristics of interior layouts and details.

It is born into a strict collaboration with the shipowner, who asked very personalized solutions in interiors; he also gave accurate tips about the type of exterior lines, but leave us full autonomy in the engineering part of the project.

The result was a streamlined boat with a gray metallic hull and a pearly superstructure, with the interiors required by the shipowner and very wide and rational technical spaces.

The big engine room contains the two engines of 2400 HP each which take the boat up to 31 knots. The planing hull, besides allowing such speed, showed excellent manoeuvrability and seakeeping qualities, preserving high levels of comfort although the boat has not any stabilization system.

Particular attention has been addressed, in project and building, to sound insulation and limitation of vibration diffusion, obtaining noise levels comparable to those of a displacement boat.

On request of the shipowner a particular electric plant has been studied, with a system of accumulators capable to warranty the normal shipboard life at anchor, with the generators switched off, up to 8 consecutive hours.

All interior guests' spaces have been hand decorated in Provençal style by an artist expressly called from Provence.

The ship has been launched on 28 February 2011 and presently flies USA flag.

M/Y MADHURI

COSTRUZIONE - BUILD

VARO - LAUNCH

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